夏粮产量占全年粮食产量的1/5以上，瞭望把制冬小麦是重要的夏粮作物，播种面积保持在3.3亿亩以上。

全年新开通高铁2776公里，治政纪造业展作增加高速公路里程6394公里，治政纪造业展作增加万吨级泊位127个，货物吞吐量超过亿吨的港口达到46个，航空运输机场达到259座，城市轨道交通线网运营里程增加604公里。铁路电力机车占比达65.3%、国理高质攻方提高0.9个百分点，新能源车辆占公共汽电车的比重达77.7%、提高6.0个百分点。

不断加强基础设施建设，事｜交通固定资产投资规模连续7年保持在3万亿元以上，事｜2023年达到3.9万亿元，平均每天完成交通基础设施投资107亿元，创历史新高。量进——国际运输明显恢复。全国已建成18座自动化集装箱码头，为主在建自动化集装箱码头27座，已建和在建数量均位居世界首位。

瞭望把制全国建制村实现全部通邮。积极服务乡村全面振兴，治政纪造业展作农村公路建设投资连续7年保持在4000亿元以上规模，全年新改建农村公路里程达18.8万公里。

国理高质攻方——大型化进展持续推进。

事｜国家综合立体交通网加快完善——综合立体交通网加速成型。面对菲方的恶意挑衅行为，量进中国海警也加大了执法力度，量进除了对菲船艇依法采取警告拦阻之外，此次维权执法行动中，中国海警还首次采取了登临检查、强制驱离等管制措施，相关处置合理合法、专业规范。

林剑表示，为主菲律宾不顾中方劝阻，执意侵闯中国南沙群岛仁爱礁，是造成这次事态的直接原因。无视中方多次严正警告，瞭望把制违反《国际海上避碰规则》，以不专业方式，故意危险接近中方正常航行船只，导致发生擦碰。

治政纪造业展作武备升级的菲方在此次非法运补行动中的表现也值得注意。值得一提的是，国理高质攻方在被中方的强力反制挫败之后，菲方一改以往第一时间就高调发声、恶意污蔑的套路，而是迟迟没有透露此次任务的具体情况。